1、车载线束波纹管通常占线束敷料的60%或更多。其主要特点是耐磨性好，在高温区具有耐高温、阻燃性、耐热性。波纹管的温度在-40℃到150℃之间。它的材料通常分为聚丙烯和PA2。PA材料在阻燃性和耐磨性方面优于聚丙烯材料。

2、胶带在车载线束中起着捆绑、耐磨、绝缘、阻燃、降噪和标记等作用，一般占包裹材料的30%左右。线束胶带通常分为三种类型：聚氯乙烯胶带、气流成网布胶带和布道胶带。PVC胶带具有良好的耐磨性和阻燃性；耐温温度在80℃左右，降噪效果差，价格低。法兰绒带和布基带材料由PET制成。绒布带的绑带和降噪效果最好，耐温为105°C左右；布基胶带的耐磨性较好，耐温在150℃左右，法兰绒带和布基带的共同缺点是不阻燃，价格昂贵。

3、车载线束的固定设计中央电气箱通常用钢带、螺栓等固定，或者通过电气箱本身设计的固定结构直接安装在车身上。通常，每根线束通过塑料线束带、挂钩等固定在主体孔内。主体上的孔大多为圆孔或椭圆孔，直径分别为5毫米、6毫米和7毫米。线束之间的护套通常通过护套支架固定在一起，并安装在车身上。较大车型的车身线条长而粗，通常固定在车身上，以减少振动和噪音。